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  Anfahrruckdämpfer
Geschrieben von: badner - 06.06.2018, 17:21 - Forum: Raptor 1000 - Antworten (1)

Hallo,
kurze Fragen:
Habt Ihr die Anfahrruckdämpfer (die Gummis im Hinterrad) schon mal ausgewechselt?
Sollte man, oder wann sollte man?
Danke
Gruss
Martin

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  Neues Forum
Geschrieben von: Georgios - 05.06.2018, 18:44 - Forum: Plauderecke - Antworten (15)

War es unbedingt notwendig, das Forumslayout, oder wie man es nennen kann, zu ändern? Ich habe immer Probleme damit, gut funktionierende Dinge u verändern. Vielleicht muß ich aber auch einfach nur umgewöhnen. Fällt mir immer schwerer. Confused

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  Verkaufe Navi mit 8150km in Oberfranken
Geschrieben von: mittelfrank - 05.06.2018, 10:27 - Forum: Tauschbörse - Keine Antworten

Hallo zusammen,

 hab mich entschlossen, mich von einer sehr wenig gefahrenen Navi  zu trennen. ist erst ein Besitzer eingetragen.

Alle infos in mobile:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...=260118526


beste Grüße

Frank

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Big Grin Raptor ruckelt wenn der Motor warm ist
Geschrieben von: Carsten - 04.06.2018, 23:04 - Forum: Raptor 1000 - Antworten (2)

Guten Abend liebe Raptor Gemeinde Smile Ich bin seit kurzem stolzer Besitzer einer Raptor 1000 (N) und habe auch gleich mal ne Frage...Meine Raptor ruckelt wenn der Motor kalt ist nur ein bisschen, wenn der Motor warm ist wird es nervig.. Sad Mit dem Motorruckeln ist das berühmte Konstantfahrruckeln gemeint.Den Drosselklappensensor habe ich schon überprüft, er scheint korrekt eingestellt zu sein, die Ventile wurden vor ca 6000 km eingestellt.Die Drosselklappen wollte ich wohl noch synchronisieren, allerdings müsste der Motor dann ja im kalten Zustand meiner Meinung nach ebenfalls stark ruckeln, oder?Ich muss allerdings noch sagen das ein K&N Luftfilter und eine Leovince Auspuffanlage verbaut ist und ich keine Ahnung habe ob das Motorrad mal auf die Veränderungen eingestellt worden ist Confused Meine Vermutung ist das Sie zu mager läuft, aber vielleicht hat ja jemand noch eine weitere Idee.Eine Fehlerquelle konnte ich schon Dank des echt tollen Forums ausmerzen, der Schalter am Kupplungshebel war defekt, aber das ist jetzt behoben Smile Freue mich auf Eure Antworten Smile

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  FI / F1 Fehlermeldung
Geschrieben von: Daniel84 - 04.06.2018, 22:03 - Forum: Raptor 1000 - Antworten (7)

Hallo Leute,

als ich heute nach 2 Monaten mal wieder meine 1000er Raptor (sehr voller Blütenstaub) zur abendlichen Tour bewegen wollte, kam leider nach einigen impulsiven Versuchen des Anlassers (Batterie ist neu und auch scheinbar noch gut) der Fehler F1 oder FI. Laut Handbuch soll es ja ggf. die Zündung oder kein Treibstoff sein. Morgen fülle ich den Tank mal komplett auf. Es war noch etwas Sprit drin. Bevor ich aber den Tank hochklappe (die eine Seite bekomme ich nur mit sehr viel Gewalt wieder zu und sie ist gerade frisch lackiert) wollte ich doch mal um euren Rat fragen.

Danke vorab!

Viele Grüße, Daniel

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Wink GPR Furore
Geschrieben von: Marcellus - 04.06.2018, 16:05 - Forum: Tauschbörse - Antworten (2)

Hätte jemand Interesse an meinen GPR Furore (schwarz)?
Hab ich mir letztes Jahr erst gekauft und haben jetzt 7-8TKm gelaufen - also schön eingefahren [Bild: wink.png]  mit E-Nummer + Zertifikat + Abstandhalter + original GPR Taschen + ABE DB Eater (es gibt wohl noch zwei leisere).


Würde evtl. auch gegen eine neue Roads Anlage oder etwas vergleichbares tauschen.

Meine Preisvorstellung wären 500,- + Versand.

Abgeben kann ich die Anlage aber erst, wenn ich eine andere besitze (Roads Lieferzeit ca. 20 Tage).

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  Auspuffknallen und weniger Drehmoment
Geschrieben von: Serbig - 04.06.2018, 10:30 - Forum: Raptor 1000 - Antworten (10)

Tldr.: Maschine hat Auspuffknallen und etwas Drehmomentverlust. Wie reinigt man das SLS? Welcher Kraftstofffilter passt denn nun?


Hallo zusammen,

meine Raptor war im März - quasi direkt nach Anlieferung durch den Händler - in Bingen, weil sie nicht richtig lief. Dort wurden Ventile, Drosselklappen und TPS eingestellt sowie die ECU auf dem Prüfstand abgestimmt. Neue Zündkerzen bekam die Maschine auch. 

Die Raptor lief nach der Behandlungskur zunächst wunderbar, auch auf der ersten größeren Tour über Pfingsten. 

Bei der nächsten Ausfahrt am darauffolgenden WE hatte ich im Schiebebetrieb bei niedrigen Drehzahlen allerdings deutlich mehr Auspuffpatschen als vorher, was ab ca. 3-4k RPM zu größeren Verpuffungsgeräuschen, ab ca. 5k RPM zu wahrnehmbarem Knallen und ab 6k RPM zu gefühlten Miniexplosionen wurde. 

Hinzu kommt, dass das Ganze von einer leichten Durchzugschwäche und allgemein etwas weniger Drehmoment begleitet wurde (zumindest bilde ich mir das ein). 

Ich hatte zunächst das warme Wetter im Verdacht, denn das war für mich die einzige Variable, die sich geändert hatte. Trotzdem habe ich etwas Kraftsoffanlagenreinigungsadditiv (von Polo) in den Tank gekippt. Komischerweise fuhr die Maschine danach zunächst wieder ordentlich und das Auspuffproblem war auch weg. 

Eine Tankfüllung später war das Problem auch wieder da, wobei ich durch den aufgekommenen Regen erstmalig bemerkt habe, dass der Tanküberlauf dicht war (habe auch etwas Wasser beim Tanken in den Tank bekommen...). Den Überlauf habe ich gereinigt.

Bei der gestrigen Ausfahrt kam es aber auch manchmal vor, dass "plötzliches Hahnaufreißen" aus dem Schiebebetrieb heraus, bei ca. 4k RPM, nur zu einem stotternden Brummen und nicht zu einer Beschleunigung von Mensch und Maschine resultierte - so, als ob die Maschine bald absaufen würde. Das Problem hatte ich allerdings nicht immer. Zudem half auch "vorbereitetes" Gasgeben (langsam ans Gas und erst dann mehr Gas geben), solche Probleme zu umgehen.

Beim Lesen von Forenbeiträgen stieß ich dann auf zwei mögliche aber getrennte Phänomene:

1. SLS teilweise verstopft (Auspuffknallen)
2. Kraftstofffilter dicht und/oder Kraftstoffpumpe arbeitet nicht korrekt (z.B. durch Korrosion aufgrund des Wassers)

(Wobei ich es schon etwas komisch finde, dass beide Phänomene zusammen auftraten und zwischendrin auch zusammen verschwanden).


Nach der langen Einleitung (entschuldigt bitte den langen Text!), nun endlich meine Fragen:

1) Machen meine Vermutungen Sinn? Gibt es vielleicht andere Faktoren, die ich nicht bedacht habe?

2) Wie kann das SLS am besten überprüft und gereinigt werden? Ich wüsste nicht, wo und wie ich da anfangen würde.

3) Passt der Mahle KL 145 (auf der Online-Seite des BO angegeben) auch wirklich? 
Dazu finden sich unterschiedliche Meinungen im Forum und eine Beschreibung, die angibt, dass der Filter mit etwas Bastelei, aber eben nicht 100% "Plug and Play", passt.
(Wobei ich noch nicht weiß, ob ich mich selbst an die Kraftstoffanlage rantrauen würde oder nicht doch lieber zum Mechaniker meines Vertrauens gehe - sofern er bald Zeit hätte). 

4) Keine Frage, sondern eher Anmerkung: Vielleicht sollte sowas wie Reinigung des Überlaufs und Frage des passenden Filters, d.h. Themen, die durch die Community validiertes Wissen enthalten, verständlich aufbereitet ins Wiki? So müsste man sich nicht erst durch verschiedene Threads lesen, die teilweise gegensätzliche Meinungen enthalten.


Es wäre toll, wenn ich die Probleme relativ bald in den Griff bekommen könnte, denn ich wollte die Raptor zum diesjährigen Club of Newchurch (ab 17.06.) bringen. Die 12er Bandit hatte ich letztes Jahr mit und war ständig auf den Fußrasten Big Grin

Besten Dank
Adjan

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Information Chatbox
Geschrieben von: Pogmohon - 03.06.2018, 23:02 - Forum: Informationen zum Forum - Keine Antworten

Damit verschiedene Aktivisten hier nicht weinen müssen gibt es auch eine Chatbox....
Gefäält mir zwar noch nicht wirklich, aber im Moment bekomme ich nichts anderes zum laufen....

Also zum chatten unten links auf das + Zeichen klicken und schon popt die Box auf....

Falls ihr das + nicht seht -->Cache leeren und Seite neu laden

Oder beiden meisten Browsern [Strg] und [F5] drücken.....

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  Neues Forum
Geschrieben von: Troodon - 03.06.2018, 19:49 - Forum: Plauderecke - Antworten (7)

Sorry aber das ist nach kurzer durchsicht der größte Mist,
Beiträge sind alle willkürlich angeortnet nicht  nach Datum, es wird nur die ersten 50 Beiträge angezeigt, man findet gar nix mehr, Anzahl der Beiträge ist weg,
zb bei aufbau Cagiva v Raptor kann ich nur 50 Beiträge sehen Rest ist weg und wenn ich was zu dem Thema schreibe wird es auch nicht angezeigt.
Das Thema meine neue 1000er finde ich garnicht  muß sehrwarscheinlich alle 1675 Beiträge durchsuchen
und wieso steht rechts bei der Navigation alles in Englich sind wir hier in England?
Jetzt bin ich mal gespannt ob ich diesen Beitrag wiederfinde

Für das Forum so wie es jetzt ist habe ich schon mal kein Bock mehr

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  Willkomen im neuen Forum!!
Geschrieben von: Admin - 03.06.2018, 18:24 - Forum: Informationen zum Forum - Keine Antworten

Willkommen auf dem neuen Forum.

nachdem die alte Forumssoftware mehr und mehr an ihre Grenzen stieß, jetzt hier the latest & greatest 

Einige Dinge sind wohl beim import verloren gegangen.
Falls es wichtiges sein sollte, meldet euch, das sollte noch zu retten sein.

Falls euch was auffällt  -->Meldung machen!!


Viel Spass
P

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