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  Sammler unter uns????
Geschrieben von: Bengelchen50 - 04.11.2018, 20:45 - Forum: Tauschbörse - Antworten (4)

Ich hab da mal was gefunden, vielleicht ist ja doch ein Sammler unter uns!!!!

X-TRA

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  biete Gran Canyon 900 EZ: 2000
Geschrieben von: V2Alex - 04.11.2018, 19:06 - Forum: Tauschbörse - Keine Antworten

Verkauft...

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  Endtöpfe Navi
Geschrieben von: MaT5ol - 03.11.2018, 12:22 - Forum: Tauschbörse - Antworten (18)

Moin zusammen,
hätte gerne etwas mit ein bisschen mehr Sound...
Hat schonmal jemand die originalen Lafranconis modifiziert??
Kann man die öffnen (und wieder verschliessen?)
Bringt es was die hintere Flöte etwas zu kürzen??

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  Klemme für Lenker
Geschrieben von: Patrick1985 - 01.11.2018, 02:00 - Forum: Tauschbörse - Keine Antworten

Hallo 
Ich bin auf der Suche nach der oberen Klemme der gabelbrücke in original Farbe eventuell hat jemand ja noch eine alte gabelbrücke oder so rumfliegen  und benötigt die Klemme nicht mehr 

Dieses Teil



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  Thermostat
Geschrieben von: Tom - 30.10.2018, 00:58 - Forum: Raptor 1000 - Antworten (2)

hat mir jemand eine Vergleichsnummer für einen Kühlwasser-Thermostat? gerne mit mehr als 81 °C

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  K U P P L U N G S Z U G
Geschrieben von: Siggi - 29.10.2018, 22:29 - Forum: Navigator - Antworten (7)

Hallo Freunde,

Habe noch einen, originalen Navigator Kupplungszug, wer zuerst kommt, erhält den Zuschlag. Aktueller Preis: 55,-€ (inkl. Versand innerhalb Deutschland).

Gruß
Siggi


Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade! Die schönste Verbindung dagegen ist eine Kurve!

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  Wellendichtring Antriebswelle tauschen
Geschrieben von: Georgios - 29.10.2018, 21:40 - Forum: Navigator - Antworten (7)

Nachdem nach dem Wechseln des Dichtrings der Kupplungsdruckstange immer noch keine Ruhe war, musste ich wohl oder übel eine Etage höher weiter machen. Dodgy 

Der Ausbau dieses Dichtrings war mir schon immer suspekt und ich war froh, daß ich da bisher noch nicht dran musste. Es war im TL-Forum vom Durchbohren des Rings an zwei Stellen und anschließendem Einschrauben von Blechschrauben, an denen man dann mit der Zange ziehen soll, die Rede. Cry 
Nachdem jemand anderes von einer Episode in einer französischen "Fachwerkstatt" geschrieben hatte, wo ihm beim Versuch des Entfernens des Dichtrings das dahinter liegende Antriebswellenlager zerstört wurde und das zu einer kompletten Motordemontage führen sollte, wurde mir schon vom Zuhören endgültig schlecht.

Also habe ich auf Anraten eines Profis zuerst die Wellenhülse entfernt und den dazugehörigen O-Ring gewechselt. So sieht das Teil aus:

   

Anschließend wollte und musste ich auch nicht mehr bohren. Dieses Teil von Louis für 6,99 €, namens Federmontagehilfe, passte mit seinem Haken gut hinter den Dichtring. Ich musste nur noch ziehen. Allerdings kräftig. Dachte schon, es klappt nicht.

   

Beim Anruf beim Suzuki-Händler, um den Dichtring zu bestellen, traf mich fast der Schlag. 25 € sollte der kosten. O.K., würde ich machen, wenn ich muß, aber es gibt in der Größe auch Normteile für 2,90 €.
Das einzige Problem, das Suzukiteil hat außen eine Metallummantellung. Der besagte Profi riet mir zu dem Originalteil. Nun bin ich manchmal ein Dickschädel. Wer Simmeringe kennt, weiß, das deren Metallmantel unter der Gummischicht sind. Jedenfalls muß ich das wissen, ob der Normalo-Ring auch funktioniert. Wenn nicht, dann halt Pech gehabt.

   

Bin jetzt erst 35 km gefahren und bisher alles dicht. Hoffentlich bleibt das so.

Zum Eintreiben des Rings habe ein HT-Rohr NW 50 aus dem Baumarkt ( 75 cent) verwendet. Für die Hülse ein NW 40. Hat gut gepasst.

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  Galerie
Geschrieben von: jacksparrow - 29.10.2018, 18:43 - Forum: Plauderecke - Antworten (3)

Hallo,

war länger nicht mehr da. Wo ist eigentlich die Galerie?

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  Abschied aus dem Forum
Geschrieben von: Smokey - 29.10.2018, 00:53 - Forum: Plauderecke - Antworten (2)

Liebe Cagiva Weggefährten,

ich habe heute meine 1000er Raptor nach fast 9 glücklichen Jahren und über 30'000 problemlosen Kilometern an einen jungen Maschinenbaustudenten verkauft. Ich habe ihm das Forum wärmstens empfohlen und gehe davon aus, dass er sich bald hier melden wird.
Euch allen möchte ich für die Unterstützung in den letzten 8 Jahren danken. Ich war zwar nicht sehr aktiv, habe aber fast täglich im Forum vorbeigeschaut und auch immer gerne eure Beiträge mitverfolgt.
Ohne Cagiva werde ich also das beste Forum der Welt verlassen  Cry schade eigentlich.
Ich bin dieses Jahr 60 geworden und habe mir was mit etwas besserer Sitzposition gegönnt und mit allem elektronischen Schnickschnack (Schaltassistent Pro, Tempomat, Kurven ABS etc.). Ihr könnt euch schon denken, dass es keine italienische Diva ist. Also ich oute mich, es ist eine R1200R. Macht sehr viel Spaß das ganze moderne Zeug, das Einzige was mich stört ist das Schicki-Micki-Image, egal ich muss mir ja keine BMW Unterhosen kaufen. Für mich war immer das Motorradfahren wichtig, nicht irgendwelche Marken. 
Die Raptor war bisher das Motorrad, das mir am meisten Spaß gemacht hat (Nr. 13). Ich hatte noch nie ein Motorrad so lange.
Also dann, macht es gut, genießt weiter eure Raptoren, Navis etc. und natürlich das beste Forum der Welt !!!

Euer Werner

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  Antriebskette erneueern
Geschrieben von: Rams - 23.10.2018, 21:54 - Forum: Raptor 1000 - Antworten (18)

Hi,

würde gerne an meiner Raptor die Antriebskette erneuern.
Bekomme ich da auch ne Endloskette drauf oder geht da nur ne offene?

Danke schonmal für die Antwort.

Grüße
Rams

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